【MU LIFE】超值香氛禮盒組- 線香+檜木精油(14cm/各30支)
Chill Out 馳放
花草系香味調，自然清新微甜，香氣燃起，可令人心緒舒展輕鬆，香味清新揚動，令人全然排解壓力，舒緩紊亂的心緒，鬆開緊繃的意識，適合下班後，睡前燃起，助於睡眠與心神安逸，是相當受到都會忙碌人士歡迎，指定使用的紓壓逸品。
Mind Lighting 心光
木質香氣中，調入輕盈花草香氛，完美的比例調和。當香味燃起，能很快令人專注、思考力提升、如入無往靜心之境，令心性明見澄澈，適合於靜坐者、考生、腦力工作者與閱讀者。
Silence Silence 神思
純木質調性，盈厚穩定的香氣質感，能將忙碌生活中的煩躁紊亂，輕然弭平。同時，在需要大量腦性思考、事務決策與穩定情緒時燃起，更能讓思緒沉歛清晰，適合在個人辦公室或私人起居使用。
●檜木精油
100%檜木精淬提煉
| 品名 | 香氣的逆旅-馳放(14cm 30支裝) |
|---|---|
| 尺寸 | 7cm 10支裝 |
| 材質 | 南貝殼杉、迷迭香、薰衣草、乳香等 |
| 品名 | 香氣的逆旅-心光(14cm 30支裝) |
|---|---|
| 尺寸 | 7cm 10支裝 |
| 材質 | 南貝殼杉、薰衣草、圓柏、乳香、佛手柑等 |
| 品名 | 香氣的逆旅-神思(14cm 30支裝) |
|---|---|
| 尺寸 | 7cm 10支裝 |
| 材質 | 南貝殼杉、雪松、珍珠、曲參等 |
| 品名 | Mu Essence台灣檜木精油(10ml) |
|---|---|
| 尺寸 | 10ml |
| 材質 | 台灣檜木 |
◆ 因MU Life木生活商品為手工製造，每件商品會可能會有些許的差別。
◆ 由於每台電腦所顯示的顏色多少有些差異，與實際商品顏色可能會不完全相同。
◆ 上述若無法接受者， 請勿線上訂購 。（收到商品，不接受挑剔顏色或產品因手工製造之差異性原因，而要求換貨或退貨，謝謝。）。
7cm線香燃燒時間約25分鐘，14cm線香燃燒時間約50分鐘。
香氣持久，線香在封閉室內燒畢後，香味仍可停留數小時之久。
系列產品介紹：
「香氣的逆旅」線香系列使用的南貝殼杉，與王永慶先生收藏在台塑企業文物館內的「紐西蘭南貝殼杉癭木珍寶」，為同一時期出土的珍稀原木；
南貝殼杉長期埋藏在地表下，歷經五萬年淬煉後起出，木質仍然堅韌，並散發獨特的磁場能量。用來做為「香氣之逆旅」線香系列之基底木粉，使香味更為沉歛獨特。
同時，特選自西藏、中國的精選漢方藥材，添入歐洲花草研製，由中藥師及專業調香師親臨產地選材，全無添加任何化學材料、精油或香精。
經多道工法焙製、醇化，多次調香研發，全程手作，獨一無二，完美呈現：「香氣的逆旅」線香系列。
南貝殼杉簡介：
南貝殼杉（毛利語：Kauri；學名：Agathis australis），源自於紐西蘭北島北部地區的原始針葉樹。筆直、高大、無節、木質堅韌、耐用。
曾見沉沒於沼澤中，樹齡高達四萬五千年的南貝殼杉，經起出後至今乃未腐朽, 可見其難以匹敵的耐久性與優越性，同時，為極富經濟價值的優良樹種，也是世界上最好的木材之一。
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馮俊凱加入一級車隊美利達．藍波車隊（Lampre-MERIDA）的第一個UCI賽事環杜拜（Dubai Tour），今（7）日進行最後一站，前三站阿凱全力協助隊友為主，第四站屬衝刺站，車手要撼動總排名的機會較小，不過因杜拜的側風大，只要一個不小心就有可能與主集團脫離，所以各隊在最末站仍不敢掉以輕心，賽前車隊也設定馮俊凱透過比賽全力跟隊友們進行磨合，同時為即將到來的泰國亞錦賽作出準備。
環杜拜第四站全長共128km，終點設在目前世界第一高樓與人工構造物的哈里發塔（Burj Khalifa，原稱杜拜塔），高度為828米的哈里發塔（Burj Khalifa）在去年首屆環杜拜也是最終站。
開跑過後不久便有Daniel Oss（BMC Racing Team）、Maciej Paterski（CCC Sprandi Polkowice）、Francisco Mancebo Perez（Skydive Dubai Pro Cycling Team）、Manuele Boaro（Tinkoff-Saxo）及Marco Canola（UnitedHealthcare Pro Cycling）五位車手脫逃成功，其中以Marco Canola的總排名第七名成績最佳，也對身穿象徵總冠軍藍衫的John Degenkolb（Team Giant-Alpecin），以及想要在總成績榜逆轉勝利的Mark Cavendish（Etixx-Quick Step）最具威脅性，雖然五人領先小組剛開始不斷用速度拉開距離，但是主集團在GIANT-Alpecin及Etixx-Quinck Step兩支車隊的強力高速帶動下，嚴密監控領先集團的領先秒差，主集團一直將秒差控制在三分鐘左右，面對高速及強大側風來襲，位處主集團的馮俊凱也在不斷帶領陣中隊友Filippo Pozzato（Lampre-MERIDA）邁向終點，要讓Pozzato在主集團騎乘時，減少因高速前進時所面對的側風，並且保護Pozzato能夠以總成績前十名完賽。
首位加入一級車隊的台灣車手馮俊凱，由於他在環杜拜第二站的攻勢令人印象深刻，第三站又在爬坡帶領主將向前，並且也提供隊友能量的補給，將苦工這門藝術發揮淋漓盡致，也因第二站的猛烈攻擊，讓阿凱在第三站時腿部疲勞無法完全恢復，不過此站一直身處在主集團裡的馮俊凱，除了協助隊友前進，也調整自己的身體狀況，阿凱在環杜拜的精彩表現，也讓當地轉播單位留下深刻印象，當地電視轉播單位還特別介紹來自台灣的馮俊凱約有一分鐘的時間。
一直遙遙領先的領先集團，在終點前6km被主集團追上，此時想搶單站冠軍以及想維持領先優勢的車手們，也都紛紛跑到集團前方進行集結，馮俊凱也在集團的中間保護隊友，Etixx Quick-Step車隊在終點前2.5km順利拉出衝刺列車，Sky車隊也在右側集結成功，不過Etixx-Quick Step車隊的團隊默較佳，將有利位置卡住，最後成功為Mark Cavendish造橋舖路，以2小時37分15秒的成績拿下第四站的單站冠軍，同時透過減秒優惠逆轉戰果，把拿下單站第九名的John Degenkolb總冠軍藍衫奪回，Cavendish拿下今年環杜拜的總冠軍，而馮俊凱的隊友Davide Cimolai，也在此站獲得單站第8名的成績，阿凱則是排名第77位進入終點。
結束環杜拜行程的馮俊凱，比賽後將馬上搭機回台灣，並且直接在桃園機場轉往泰國，以備戰今年的亞錦賽，馮俊凱也代表台灣參加團體公路賽及個人計時賽兩項比賽。
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